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    フルロード編集部

あのオフロード多目的作業車「ウニモグ」はどのようにカーボンニュートラル化するのか？　ダイムラーが採った道とは！
新型エルフ＆エルフmioベースの謎のクルマの正体は!? いすゞA＆Sが東京オートサロン2024に出展へ
走行から作業まで全て電動化！　世界初のフル電動25トン吊りラフテレーンクレーンがタダノから登場!!
【特集】 ジャパンモビリティショー2023　トラックの近未来のカタチいろいろ　フルロードvol.51 本日（12/11）発売!!
極東開発の電動ゴミ収集車「eパッカー」が復活！　新型eキャンター架装の第一号車が香川県に!!
物流のカーボンニュートラルはどうなる!? 三菱ふそうが顧客のロードマップ策定から実行までをサポートする新サービスを開始
北米最大手のトラックメーカーが自社の物流に大型EVトラックを導入！　米国で輸送セクターの変革が進む
日野が次世代商用車プラットフォーム構想発表！　脱炭素化エンジンと電動車共通パワートレーンを開発へ!!　高電圧バッテリーは所有権分離!?
「トラック運送」の価格転嫁率は全業種で最下位!?　2024年問題も目前に迫り厳しい状況が続く
エルフEVはバッテリー交換式が本命!?　航続距離延伸型EVも!!　いすゞが目指す新しい小型トラックの運用スタイル
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