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自動開閉テールゲートが作業の省力化に寄与！　新明和工業の中型増トン車用「ローダーダンプ」に新モデルが登場！

常時四駆の走りが頼もしい!! 積雪地域の日常を支える小型トラック「キャンター」全低床フルタイム4WDに試乗！

【解説＆試乗】いすゞ新型ギガ　ファイブスターギガ ここに極まる。フルロードvol.60　本日（3/10）発売!!

企業の枠を越えて交流も！　UDトラックスが第7回女性ドライバー試乗会を開催

ロボトラックが開発した「自動運転セミトレーラ」が公道走行実証をスタート！　西濃運輸や福山通運も参加

日野・三菱ふそうの経営統合にGOサイン！ アーチオンではスカニア車も取り扱う!? 同時に中型トラックOEMも発表!!

UDトラックスが「クオン」2026年型を発表！ 迅速シフトに磨きをかけた12段AMTとスタイリッシュなフロントマスクを新採用!!

青信号代わりに緑のオーロラ!?　メルセデス・ベンツが軍用トラックを北極圏で試験

タイヤ・路面摩耗粉塵のトラック・バス用捕集法を開発!!　ブリヂストンが環境への影響把握に向けた研究を加速

2026年4月トヨタ移管へ向けて子会社化！　ターニングポイントを迎える日野自動車・羽村工場がたどった足跡

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

三菱ふそうキャンターが2026年モデルへ進化！ 燃費改善で全車JH25モード基準値を超過達成!!

来春始動アーチオン傘下になる日野自動車と三菱ふそうの新たなトップ人事が内定！ その狙いとは？

ボディ軽量化で積める量がググッと増えた！　新明和工業の土砂運搬ダンプトレーラに新モデルが登場！

荷降ろし後の清掃時間を短縮！　新明和工業の「スライドデッキ」にドライバーに優しい新オプションが登場

給油ランプ点灯は死活問題!? もしトラックがガス欠で立ち往生したらどう対処する?

新設計AMTで「走り」がめちゃ良くなった!!　マイチェンした日野の大型トラック「プロフィア」の2024年モデルを試す!!!

『クオン顔のギガ』誕生!?　いすゞが大型トラックのマニュアル車モデルをUDに供給へ！

「究極のカスタマイズ」を謳う新技術を初搭載!!　ブリヂストンがトラック・バス用オールシーズンタイヤ「M899」を発売