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担当部署が変わって乗ったトラックのポンコツぶりに絶句!! トラックドライバーに聞く最近不安なこと【生コン車ドライバー編】

「いすゞプラザ」の来館者数が50万人を突破!! 商用車が身近に感じられる人気のミュージアム

仕事も減ったし高齢化も深刻!! トラックドライバーに聞く最近不安なこと【スクラップドライバー編】

見た目はウイング車でも中身は別モノ？　松阪自動車工業が製作したいすゞギガベースのチップウイング車に迫る！

日本の自動車産業はトラックから始まった!! 国内基幹産業の礎を築いたいすゞの一大プロジェクトとは?【いすゞの歴史写真館】

新開発3.0リッターディーゼルでJH25燃費基準クリア！ トヨタの小型トラック「ダイナ」1.0トン系が一部改良

大型トラック電動化の鍵を握る「MCS」とは？　メルセデス・ベンツがトラック専用インフラを実地検証！

いすゞ自動車と藤沢市消防局がコラボ!?　いすゞプラザで夏休み消防イベントを開催!

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

どんな運送会社だったら長く勤められますか？　2人の女性ドライバーに聞いてみました

2026年4月トヨタ移管へ向けて子会社化！　ターニングポイントを迎える日野自動車・羽村工場がたどった足跡

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

2024年問題で会社が潰れる!? 維持費と人件費が増加すれば「もう続けられない」と勤め先からの返答が!! 末端のトラックドライバーは不安をこんなにも抱えている

三菱ふそう喜連川研究所で「はたらく車」のフェスティバル

UDトラックスが「クオン」2026年型を発表！ 迅速シフトに磨きをかけた12段AMTとスタイリッシュなフロントマスクを新採用!!

「メルセデス・ベンツ・ミュージアム」を訪ねて 今から125年前に誕生した世界初のトラックも展示

メルセデス・ベンツが旗艦トラック「アクトロス」を日本市場に再導入!!　重量物用「アロクス」も日の丸カラーでJMSに登場!?

来春始動アーチオン傘下になる日野自動車と三菱ふそうの新たなトップ人事が内定！ その狙いとは？

えっ、運送中に破損した荷物は自腹弁償!?　急がせて値切らせてその仕打ちかよ!!　トラック業界の闇をドライバー生証言

トラック協会「運送業の下請けは2次まで」!! ドライバーの賃上げのため多重下請の見直しを提言