ランキング

荷台に上らなくても荷物を取り出せる！　三菱ふそうがモビリティショーで公開した「次世代型トラックボディ」とは？

「もふもふ」がトラック業界を救う!?　ボルボが史上初めて大型トラックの「ペット安全性試験」を実施！

新開発3.0リッターディーゼルでJH25燃費基準クリア！ トヨタの小型トラック「ダイナ」1.0トン系が一部改良

ついに液体水素の大型トラックが量産化!?　中国・FOTONが新エネルギー車の大型プラットフォーム「ビーコン」を正式発表！

いよいよ後半戦へ突入!!　高速グラベルコースの第7ステージに挑んだ日野は好調を維持【ダカールラリー2026】

東京オートサロン2026で遂にアンベール!! いすゞA＆Sが魅せた3台の注目車両

アメリカントラックの新時代へ！ 北米ボルボがフラッグシップの「VNL」シリーズを全面刷新!!

多彩な路面が出現する第8ステージを10位で走破!　日野は累積順位でクラス8位をキープ【ダカールラリー2026】

中間休息日のリヤドで車両も選手もリフレッシュ!! メカニックは後半戦に備え入念に整備【ダカールラリー2026】

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

ユーロNCAPが単車系大型トラックの安全性を試験！　ボルボとともに最高評価を獲得したメーカーとは？

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

UDトラックスが「クオン」2026年型を発表！ 迅速シフトに磨きをかけた12段AMTとスタイリッシュなフロントマスクを新採用!!

2026年4月トヨタ移管へ向けて子会社化！　ターニングポイントを迎える日野自動車・羽村工場がたどった足跡

日野「デュトロ」2トン車級がさらに進化！　先進安全機能が充実！　AT車も大きくバージョンアップ！

マラソンステージ2日目もノートラブルで走破!! SS8番手の成績で累積順位も8位に浮上【ダカールラリー2026】

命を救うトラックデザインを!!　乗用車への「加害性」を抑える大型車の構造をスウェーデンの研究者が考案

新普通免許では運転できません! でも試乗してわかった1.5tクラスの小型トラックに日野が参入する狙い

日野と三菱ふそうが2026年4月に経営統合！　変わりゆく国産トラックメーカーの姿

クラス8位を維持し前半戦を終了!! 今大会初の砂丘ステージも快調に走破 【ダカールラリー2026】