ランキング

「ジャパントラックショー2026」で会えるぞ！　カヤバが日本初となるEVトラックベースの「電動駆動式コンクリートミキサー車」を発表！

ボルボが「水素エンジン」の大型トラックを路上試験！　2030年までに最先端の水素ソリューションを商用化へ

全ト協怒る!!　軽油の売り惜しみなどを糾弾し「燃料高騰経営危機突破総決起大会」開催

日野・三菱ふそうの経営統合にGOサイン！ アーチオンではスカニア車も取り扱う!? 同時に中型トラックOEMも発表!!

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

トラックはソフトウェアで進化する？　スカニアなどトレイトン・グループ共通の「トラック用OS」が登場！

欧州が大型トラックの「CO2排出規制」を緩和！　欧州自動車工業会は「さらなる見直しを求める」!?

幹線輸送での社会実装を加速!!　ロボトラックなどが自動運転セミトレーラの走行実証を実施

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

UDトラックスが「クオン」2026年型を発表！ 迅速シフトに磨きをかけた12段AMTとスタイリッシュなフロントマスクを新採用!!

アメリカではドデカいトレーラにこんなものを積んでいた！　なでしこトラッカーに聞く米国のトラック積み荷事情

2026年4月トヨタ移管へ向けて子会社化！　ターニングポイントを迎える日野自動車・羽村工場がたどった足跡

夜間や悪天候時でも安心！　カーメイトとセンコー商事が共同開発したトラック用「後退支援システム」とは？

アーチオングループ始動!!　競合相手はズバリいすゞグループだ!!

『クオン顔のギガ』誕生!?　いすゞが大型トラックのマニュアル車モデルをUDに供給へ！

日野レンジャー2026年モデルでようやく190～210馬力車が復活!?　排ガス後処理装置は尿素SCRを採用へ！

三菱ふそうキャンターが2026年モデルへ進化！ 燃費改善で全車JH25モード基準値を超過達成!!

お値段なんと3億円!! 消防車メーカーの帝国繊維がオーストリア製「EV消防車」を日本初公開!!

これ「ギガ」じゃないの!?　いすゞが「フォワード」の大型モデルをフルモデルチェンジ!!

13リッターエンジンと重量物用3軸車が復活そして「ギガ顔のクオン」まで!?　いすゞとUDが共同開発した新型トラクタがついにデビュー！