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台湾でロケットスタート!! 三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレート」新型が初の海外デビュー！

通信工事が排ガスゼロしかも静かに！ タダノがEVトラックベースのフル電動高所作業車を国内投入へ

荷台に上らなくても荷物を取り出せる！　三菱ふそうがモビリティショーで公開した「次世代型トラックボディ」とは？

「もふもふ」がトラック業界を救う!?　ボルボが史上初めて大型トラックの「ペット安全性試験」を実施！

日野は第10ステージの砂丘で転倒!!　2時間のタイムロスを懸命にリカバー【ダカールラリー2026】

ラギッド感を演出する新アクセサリーが登場!!　いすゞA&Sが「クロススタイルアクセサリーズ」第2弾を発売開始

好事魔多し!! トラブル多発でロスタイム30分【ダカールラリー2026】

昨年に続きトランスファーが破損!! 約４時間半かけて応急処置を施す【ダカールラリー2026】

多彩な路面が出現する第8ステージを10位で走破!　日野は累積順位でクラス8位をキープ【ダカールラリー2026】

連結総重量86トンも許容!! 三菱ふそうスーパーグレートの重量物輸送用セミトラクタに第5輪荷重20トン車設定！

後半戦のマラソン行程初日を無事クリア!　日野は第9ステージをクラス9位でゴール【ダカールラリー2026】

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

知られざる80年の歴史!?　電気工事でおなじみ高所作業車のルーツに迫る！

新開発3.0リッターディーゼルでJH25燃費基準クリア！ トヨタの小型トラック「ダイナ」1.0トン系が一部改良

12段16段は当たり前!? 大型トラックが多段トランスミッションを採用する理由に迫る!!

強大な低速トルクがもたらす省燃費！　三菱ふそう新型スーパーグレート・12.8リッターエンジンの注目すべきパフォーマンス

雪国トラックユーザーへ朗報!! いすゞ新型エルフ／エルフミオに待望の4WDモデルが登場！ 地域防災での貢献も期待大

シートを大きくリクライニングできる2トン車誕生！　いすゞエルフに延長型キャビンモデル「スペースキャブ」追加

中間休息日のリヤドで車両も選手もリフレッシュ!! メカニックは後半戦に備え入念に整備【ダカールラリー2026】