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ついに四駆も新型へ！　日産「アトラス」4WDモデルがフルモデルチェンジ！　快適性や安全性が向上した最新「F26型」の特徴とは？

自動運転トレーラの実用化も間近!?　三菱ふそうなど3社が幹線輸送で走行実証を実施

日野・三菱ふそうの経営統合にGOサイン！ アーチオンではスカニア車も取り扱う!? 同時に中型トラックOEMも発表!!

日野チームスガワラが凱旋帰国!!　ダカールラリー2026「参戦報告会」を開催

インドはゼロ排出トラックで独自路線？　タタが「水素エンジン」大型トラックを実践投入へ

厳しすぎる米国の次期排ガス規制に内燃エンジンで対応！　デトロイトが第6世代の「DD」ディーゼルエンジン

いすゞの小型トラック「エルフ」が初の一部改良！ 副変速機付パートタイム4WD車も復活!!

三菱ふそう、中型トラック「ファイター」新型モデルを発売

「バイオLNG」で天然ガスエンジンに再注目!?　ボルボのLNGトラックが過去最多の販売台数！

2026年4月トヨタ移管へ向けて子会社化！　ターニングポイントを迎える日野自動車・羽村工場がたどった足跡

シートを大きくリクライニングできる2トン車誕生！　いすゞエルフに延長型キャビンモデル「スペースキャブ」追加

商用車業界の世界地図が変わる!?　タタがイヴェコを買収し新グループ誕生へ！

インドで「水素燃料」大型トラックが運行開始！　グリーン水素の活用でインドがグローバルリーダーに!?

来春始動アーチオン傘下になる日野自動車と三菱ふそうの新たなトップ人事が内定！ その狙いとは？

ニッポン人もびっくり! 知られざるトラック大国インドはエネルギッシュな市場だった!

待望の高出力モデルが帰ってくる!! 日野プロフィアのE13Cエンジン搭載車が12月下旬から出荷再開！

そうだったのか!! アメリカのトラックがボンネット型キャブを採用する納得の理由とは?

次期ギガ／クオンは2028年デビュー!?　いすゞの新型車投入スケジュールが明らかに！

UDトラックスが「クオン」2026年型を発表！ 迅速シフトに磨きをかけた12段AMTとスタイリッシュなフロントマスクを新採用!!

連結総重量86トンも許容!! 三菱ふそうスーパーグレートの重量物輸送用セミトラクタに第5輪荷重20トン車設定！