吉橋自動車(千葉県八千代市)が導入した日野レンジャーベースの1台積み車両運搬車は、司工業が独自開発したスイングボディに、重機運搬車で定番のスライドボディの機構を合体させているのが特徴。一体なぜこのような仕組みになっているのか?
製品特徴と製作の背景に迫った!
文・写真/トラックマガジン「フルロード」編集部
※2022年6月10日発売「フルロード」第45号より
吉橋自動車(千葉県八千代市)が導入した日野レンジャーベースの1台積み車両運搬車は、司工業が独自開発したスイングボディに、重機運搬車で定番のスライドボディの機構を合体させているのが特徴。一体なぜこのような仕組みになっているのか?
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文・写真/トラックマガジン「フルロード」編集部
※2022年6月10日発売「フルロード」第45号より
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