トラクタ（トラック）と連結して運行する「トレーラ（被けん引車）」には、自ら走行する機能はない。しかし欧州では「トレーラにバッテリーとモーターを載せて駆動力を持たせる」というアイディアが実用化直前である。トラクタがディーゼルでもEVでも連結可能という「電動トレーラ」には、どのようなメリットがあるのだろうか。
文／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／「フルロード」編集部、Daimler Truck、Krone、Trailer Dynamics、DB Schenker
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