記事ページへ

記事ページへ

オーストラリアで日本車と競合か!?　韓国の小型EVトラック「マイティ・エレクトリック」とは？　【国産小型EVトラックの競合車】

マイティ・エレクトリックのキャブ付きシャシー。フレームの左右にバッテリーパックを搭載し、セントラルドライブ式モーターを駆動する。泓図EVとほぼ同じ容量のCATL製LFP電池を採用している。急速充電は欧州で主流のCCS2方式

ヒョンデが韓国国内で展開している1トン積クラスの小型EVトラック「ポーター2エレクトリック」。SKイノベーション製のリチウムイオン電池を搭載するといわれている。ポーターは三菱・デリカトラックのヒョンデ生産モデルだったが、現行モデルは傘下であるキアのボンゴIIIとプラットフォームを共用している

記事に戻る

関連記事

欧州小型トラックのダントツ首位！　「イヴェコ・デイリー」の最新バッテリーEVモデルの性能とは？　【国産小型EVトラックの競合車】

欧州小型トラックのダントツ首位！　「イヴェコ・デイリー」の最新バッテリーEVモデルの性能とは？　【国産小型EVトラックの競合車】

欧州で大ヒットの予感！　ポルトガルで量産開始の新型eキャンターは存在感を示せるか？

欧州で大ヒットの予感！　ポルトガルで量産開始の新型eキャンターは存在感を示せるか？

なんと高電圧バッテリーを9個も搭載!?　北米向けエルフEVは国内向けより大きいゾ！

なんと高電圧バッテリーを9個も搭載!?　北米向けエルフEVは国内向けより大きいゾ！

ニューモデル勢揃いのDAF／ニコラ・ヒョンデと協業のイヴェコ【IAAトランスポーテーション2022】

ニューモデル勢揃いのDAF／ニコラ・ヒョンデと協業のイヴェコ【IAAトランスポーテーション2022】

関連タグ