【ホンマかいな、その降ろし方】
昨日Smurfit-Stone／スマフィットストーンと言う製紙会社に引き取りに行ったらRock-Tenn／ロックテンに社名が変ってました。
まぁそんなことはどうでもいいんですが、紙屋さんなので製紙用の原木や材木チップを積んだトラックが頻繁に走って行きます。通常、固定の『たてんぼう』が４ヶ所立っている海コン用のシャーシみたいなトレーラに原木、と言っても間伐材みたいな細い木を沢山積んで走っています。
海コンのシャーシ見たいなトレーラに４ヶ所の「たてんぼう」 が立っています
そのトレーラを見ていて、ふと思い出しました。
確か日本ではトラクタのカプラー側とヤッコ側（アクスル、後輪のみの物）の２か所に『たてんぼう』と呼ばれるピンで外れる棒が立っていて、トラクタ・トレーラを繋ぐのはパイプだけ、その上に材木が積まれていたように記憶しています。
随分昔、原木を運んでいた運転手に聞いた話では
「荷降ろしする時はな、『たてんぼう』のピンをそぉーっと抜いて、バールで叩いたら崩れ落ちるんや。すぐに逃げんと足の骨を折ったりするから危ないねん」って言ってました。
その時はホンマかいな？と思ったんやけど……。
これも別のトラックですがやはり海コンのシャーシに「たてんぼう」 が固定されてるようにみえます
ここの製紙会社ではタワークレーンを使って降ろしてました。
きっと日本では積み方や降ろし方が違うかも知れへんけど、今でも昔聞いたんと同じ方法で荷降ろししてんのかな？もしそうやったら命懸けの荷降ろしやな。（笑）
このタワークレーンで荷降ろしをしているようです
そう言うたらディスカバリーチャンネルで「American Loggers」って原木屋の仕事を紹介してたけど、あれも倒れる大木をかわす危険な仕事やったもんな。
「そやなダリちゃん、もう真夏やから『ヤッコとビール』が美味しい季節やな」
「冷やヤッコとちゃうちゅうてんねん」（笑）
ジョニーとハニーのブログ【フロリンの日誌】
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