本来はトラックドライバーのためを思って制定されたのかもしれないが、働き方改革関連法によってドライバーの労働時間に上限が設定されることなどにより、ドライバーがさらに窮地に陥る可能性が高い。
法を施行するのは結構。しかし、さまざまな事情が複雑に絡み合う運送の現場で、しかも中小零細が大多数の運送事業者にあって、お上の言いっぱなしが招く混乱は、誰が責任を取るのだろうか!?
もうこれ以上トラックドライバーを泣かせないでくれ！ ぜひベテランドライバーの金爆ママの話に耳を傾けて欲しい。
文・写真／ベテランドライバー金爆ママ
＊2023年3月発行「フルロード」第48号より
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