すぐに日野のディーラーへ…
でも、コンテナ総重量で23トンもありますから、「ブーストをかけない、トルクをかけない」なんてのはムリな話で、結局掛川の現場まで、大きな異音を撒き散らしながら走りましたよ(笑)。
そんなこんなで無事にデバンを終え、その足で静岡県袋井市内にある日野のディーラーへ向かい、車を見てもらいました。異音の原因は、インタークーラーの配管と、タービンの配管って、ゴム製の短い管で繋がれるんですけど、それらを結合する2本の金属製バンドのうち1本がぶっ飛んでるってな単純なモノでした。そして、そこに圧力がかかるたびにゴムが震えちゃって、それであんな素晴らしい音を奏でてたみたいです。2本ともバンドがぶっ飛ぶと配管が外れちゃうので、エンジンは止まっちゃうんですけど(乗用車で経験アリ)、この時は1本だけで済んだ上に、エンジンも止まらなかったので、かなり運が良かったですよ。
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