世界第４位の商用車グループが誕生!!　タタとイヴェコの新体制が正式に始動

2026年11月12日 / ニュースコメントする

　商用車事業の統合を目指していたインドのタタとイタリアのイヴェコだが、タタによるイヴェコの株式の保有比率が89％となり、イヴェコは正式にタタの傘下に入った。

　両社を合わせると年間の大型車販売台数59万台、売上高3.7兆円の巨大グループとなり、これは世界第４位に相当する。ブランドとそれぞれのアイデンティティは維持しながら、規模拡大によりイノベーションを推進し、技術や市場アクセスなど双方の能力を活用して新たな成長機会を探求する。

文／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／Iveco Group N.V.・Tata Motors Limited.

タタ・イヴェコの新体制が発足

　インドのタタ・モーターズの傘下に入り、新たに世界的な商用車グループを構築することを目指していたイタリアのイヴェコだが、両社が合流する新体制が正式に発足し、世界第4位の商用車グループが誕生した。

　イヴェコは統合に向けた懸念となっていた防衛部門を2026年初めに分離し、イタリアのレオナルドグループに売却したほか、10月の臨時株主総会で合併に向けた最低承諾率として普通株式の80％を設定していた。

　タタは2025年に1株当たり14.1ユーロでの買収提案を行なっているが、これを14.4ユーロに引き上げた上でオランダに設立した子会社のTML CVホールディングスを通じて株式の公開買い付けを実施。10月末の時点でイヴェコの株式の約89％を保有することになり、イヴェコがタタの傘下に入ることが決まった。

　そして、2026年11月3日にイヴェコは財務諸表を前倒しで開示し、グローバルな商用モビリティ企業として新たなスタートを切ったと発表した。

　日本国内では日野自動車と三菱ふそうが新会社「アーチオン」の下に統合されたが、世界的にも商用車メーカーの再編が進んでいる。

　なお、世界の大手商用車グループは、メルセデス・ベンツやフレイトライナーを傘下に持ちアーチオンに出資するダイムラー・トラック、ボルボやルノー、マックを傘下に持ちいすゞ・UDと提携するボルボ・グループ、フォルクスワーゲンの商用車部門でスカニア、MAN、インターナショナルなどを傘下に持つトレイトンなどがあり、タタ・イヴェコの新グループはそれに次ぐ規模となる。