進化した電動アシスト機能『日野アドバンスドステアリング』
同じく一部車型に設定の『日野アドバンスドステアリング』は、電動アシスト機能付油圧パワーステアリングのアシスト機能を進化させたものだ。
特に、低速走行時の右左折における転舵を、従来よりも軽い力で行なえるようにし、直進位置へ戻す操作もアシストする。これはバック時の転舵でも同様に機能する。高速走行時は逆に、適度な重さを加えて、しっかりしたステアリングフィールを得られるようにした。
また、幅員方向にカント（排水のためのカマボコ状の傾斜）がある道路では、クルマが低位へ斜行していくのを抑制する『カントアシスト機能』を実装、直進性を保つとともにハンドル操作の労力軽減を図っている。
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