遂に時間外労働の上限規制が始まってしまったが、あらためて問う、これっていったい誰の得になるのだろうか？
「働き方改革」というからには、本来であればトラックドライバーが一番「得」を享受するはずなのに、当のドライバーからは「まったく余計なお世話だ」と総スカン。むしろドライバーの生活を脅かすものとして認知されてきている。
では、いったい誰が得をするのか？ どう考えても「誰得」なのかわからないし、得るものがないにも関わらず、失うものが余りにも多い、いわゆる「2024年問題」を引き起こしているのだ。
だったら、こんな悪法はいっそやめちまったらどうか!? トラック輸送の現場を知りつくた長距離ドライバーのひろしさんの話に耳を傾けて欲しい。
文／長距離ドライバーひろしさん、写真／トラックマガジン「フルロード」編集部
＊2024年3月発行「フルロード」第52号より
コメント
コメントの使い方