ボルボが2024年1月29日～31日にかけて発表したグローバルポートフォリオの拡充には、内燃エンジン搭載車の強化も含まれている。トラックの電動化が注目を集めるなか、あえて17L級の新型大排気量ディーゼルエンジンを設定したボルボは、内燃エンジンも「ネットゼロ」に向けた柱の一つとしている。文・／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／AB Volvo
排気量17リットル・780馬力ディーゼル！ でも省燃費!? ボルボの新世代トラックは内燃エンジンにも本気だ!!
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