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欧州が大型トラックの「CO2排出規制」を緩和！　欧州自動車工業会は「さらなる見直しを求める」!?
幹線輸送での社会実装を加速!!　ロボトラックなどが自動運転セミトレーラの走行実証を実施
夜間や悪天候時でも安心！　カーメイトとセンコー商事が共同開発したトラック用「後退支援システム」とは？
トラックはソフトウェアで進化する？　スカニアなどトレイトン・グループ共通の「トラック用OS」が登場！
「ジャパントラックショー2026」で会えるぞ！　カヤバが日本初となるEVトラックベースの「電動駆動式コンクリートミキサー車」を発表！
ボルボが「水素エンジン」の大型トラックを路上試験！　2030年までに最先端の水素ソリューションを商用化へ
最長10年間のメンテナンスフリー!!　トレーラ側の動態管理サービス「ドコマップトレーラ」が電源不要のGPS端末に対応
全ト協怒る!!　軽油の売り惜しみなどを糾弾し「燃料高騰経営危機突破総決起大会」開催
日本の物流の基本方針「総合物流施策大綱」が閣議決定！　2030年度までを物流革新の「集中改革期間」に！
「カルコパイライト太陽電池」を導風板に搭載して燃費効率アップ！　トヨタ輸送とSYが行なう車両運搬車の環境性能向上を目指す画期的な取り組みとは？
トヨタの小型トラック「ダイナ」2～4トン積が一部改良!! 新たに尿素SCR採用の4リッターディーゼルを搭載
自動運転トラックでは国内初！　しかもハンドル操作なし！　T2の自動運転トラックが高速本線約500kmの完走に成功
リサイクルの要の「ゴミ収集車」をリサイクル素材で!?　ダイムラーが資源の循環を印象付けるコンセプト車両
アーチオングループ始動!!　競合相手はズバリいすゞグループだ!!
トヨタが大型商用車向け燃料電池で協業へ！　ダイムラー＆ボルボの合弁企業「セルセントリック」への参画で基本合意
いすゞ「PREISM」の故障予兆検知部品を拡大!!　路上故障の7割を占める主要部品のトラブル予防を強化へ
トラックの重さが「見える」!?　日通などが車両の実重量を可視化する技術の実証実験
日野自動車がCIロゴマークを変更!! エンブレムはそのままにデザインを進化させた意味
燃料電池トラックが南米に初上陸！　グリーン水素を利用する現代自の「エクシエントFC」がウルグアイに
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