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「市村産業賞」貢献賞を受賞!!　いすゞが新開発したエルフのデュアルクラッチ式9段トランスミッションは何がすごいのか？

ISIMはスムーサーExと同じくステーター付きのフルードカップリングが備わる。また、入力軸は二重構造となっており、入力軸からカウンターシャフトへ伝達するプライマリーギアは3つ（通常のMTでは1つ）。プライマリーミドルギアは偶数段用、プライマリーハイギアは5、9速用、プライマリーローギアは1、3速用だ

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