新しい排ガス規制が厳しすぎる!?　「ユーロ7」対応でトラックは500万円高くなる!!

この先ディーゼル車は生き残れるのか!?　欧州の次期排ガス基準案が商用車に厳しすぎる件について

2040年までにトラックの二酸化炭素排出量を90％削減せよ!!　欧州委員会が新基準を提案

中型エンジンの自社開発はもう終わり!?　ダイムラートラックが内燃機関メーカーと提携

これが最後の商用車用ディーゼルエンジン!! VW傘下のトレイトンが歴史的決断!