記事ページへツルがクロネコを運びます! ヤマト運輸が日本航空と組んで貨物専用機3機を導入! 受領済み機体の保管風景機体改修部分(メインデッキカーゴドア)機体改修部分(メインデッキカーゴドア)メインデッキ内部JALは2010年(経営破綻時)に貨物専用機から撤退しているが、旅客機での貨物の扱いは継続している。子会社のスプリング・ジャパンを通じておよそ14年ぶりに貨物専用機の運航を始める航空貨物を扱うトラックは拘束時間が長いと言われる。2024年問題への対応で貨物専用機を導入するのであれば、荷待ち時間の改善にも取り組む必要がある 記事に戻る Twitter Facebook Hatena LINE