ドイツのMAN（マン）は2023年10月30日に同社初の大型バッテリーEV（BEV）トラックとして、長距離輸送用の「eTGX」と集配送用の「eTGS」を発売した。少量生産車を2024年中に納車し、2025年にも量産を開始する計画だ。
複数の充電規格に対応し、800km以上の航続距離も視野に入れる。内製化したバッテリーパックは3～6基の柔軟な構成が可能。豊富なシャシーバリエーションと架装への配慮など、発売当初から「実用的なBEVトラック」を目指している。
文／トラックマガジン「フルロード」編集部
写真／MAN Truck & Bus
【解説＆試乗】日野プロフィア2024年モデル フルロードvol.55 本日（12/10）発売!!
今号では、昨年2月中旬から出荷を再開した日野プロフィアの2024年モデルに試乗。燃費性能と安全性能もアップし、新設計AMTで走りも別モノに進化した新モデルの実力に迫ります。また、「だれでもトラック」いすゞエルフミオEVの公道試乗を実施。AT限定普通免許で運転できるEVトラックの魅力をお伝えします。大好評の「働くクルマの大図鑑」は、飲み物を運ぶその究極のカタチ「ボトルカー」を特集しました。ボトルカーの構造から製造工場のレポート、知られざる歴史、さらにはeキャンターのボトルカーの試乗レポートまで盛りだくさんの内容になっています。
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