荷降ろしも自動化!! UDトラックスと神戸製鋼所がレベル4自動運転トラックの実証実験を実施

これが最新大型トラックの実力だ!! ビッグマイチェンで超進化を遂げたUDトラックス「クオン」2022年モデルに初試乗!!

半導体不足解消せず前年比33%ダウン! 2022年トラック新車販売台数は震災年レベル

フルトレーラや構内車が居並ぶ異色の整備工場! 大型車のメッカにリニューアルオープンしたUDトラックス鹿島カスタマーセンターはなかなかスゴい

【世界最大の商用車ショーIAA2022】大型トラックの電動化が加速!! フルロードVol.47 本日(12/12)発売!!

12段16段は当たり前!? 大型トラックが多段トランスミッションを採用する理由に迫る!!

各国の選りすぐりの整備スタッフが日本に集結!! UDトラックスが現場スキルを競うワールドコンテストを開催

大排気量自然吸気エンジンはナゼ消えた? 小排気量ターボが主流となったトラック用ディーゼルエンジンの進化の歴史を紐解く!!

11カ国の精鋭が運転技術と整備技術を競う! 4年ぶりにUD版トラックドライバーコンテストを日本で開催

従来と同等の連結全長で大容量を実現!! 極東開発の特別仕様26キロリットルタンクトレーラの実力に迫る!!

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【世界最大の商用車ショーIAA2022】大型トラックの電動化が加速!! フルロードVol.47 本日(12/12)発売!!

4年ぶりに開催された世界最大の商用車ショー「IAAトランスポーテーション2022」の10ページ超の大特集をはじめ話題満載の「フルロード」Vol47の中身をいち早く紹介!!