その２ 海コン用語の基礎用語「ヤード篇」（上）
コンテナって、コンテナヤードやバンプールから出し入れするんですけど、ワケのわかんない用語がたくさんあるんですよ。自分がこの業界に入って、運転もそうなんですが、この「用語」ってのが、ホントにワケ分かんなかったです。これらの用語が分かんないと、この後に書く文章自体もワケ分かんないと思うので、先に説明しちゃいますね(笑)。
◆実入
輸出・輸入は関係なく、品物が入ってる状態のコンテナを実入(みいり)と呼びます。
40フィートの実入コンテナ
◆空バン
中に何も入ってない状態のコンテナを空バン(からばん)と呼びます。
◆バン(Van)
コンテナのことをバンと表現することがあります。
◆コンテナヤード(CY)
むずしい言葉で言うと「保税地域」とか言うらしいんですが、コンテナ船から降ろされた輸入コンテナや、これからコンテナ船に積まれる輸出コンテナが置いてある場所です。ヤードによって違うんですが、実入のみ扱うヤードと、実入・空バンとも扱うヤードがあります。
◆バンプール
コンテナヤードは実入を扱うんですが、バンプールは空バンのみを扱います。空バンヤードと表現する場合もあります。
バンプール
◆オン・シャーシ
シャーシにコンテナを載せることや、シャーシにコンテナが載った状態をこのように呼びます。省略して「オンシャ」とも言います。
◆ハチロク(8’6)
コンテナの高さ(外寸)が約2.6ｍのコンテナで、オン・シャーシ時の高さは約3.8ｍになります。このコンテナが一般的に使われます。
◆クンロク(9’6)
コンテナの高さ(外寸)が約2.9ｍのコンテナで、オン・シャーシ時の高さは約4.1ｍになります。このコンテナは「ハイ・キューブ」や「背高コンテナ」とも呼ばれ、走行時の高さが3.8ｍを超えてしまうので、特別な許可がない限り「高さ指定道路」以外は通っちゃダメです(笑)。最近はこのクンロクの40ＦＴコンテナが増えてきました。コンテナの上の方に黄色と黒のゼブラのテープが貼ってあるので、すぐ分かると思います。
通称クンロクこと背高コンテナ
◆ドライ(Dry)
床は木製なんですが、それ以外は鉄で出来ているコンテナです。このコンテナが一般的に使われていて、街で目にするコンテナのほとんどがコレです。
◆リーファー(Reefer)
温度調節機能が付いたコンテナで、温度を設定し電源ケーブルを繋げば、その温度を保ち続けます。このコンテナは一般的に、魚類や肉類、青果などの輸出入に使われますが、外壁と内壁に断熱材が入っているので、急激な温度変化や湿気を嫌う品物の輸出入にも使われます。そのような品物の時は、温度設定やケーブル接続をしない「アズ・ドライ(As Dry)」で輸送することもあります。
◆オープントップ(Open Top)
一見、普通のコンテナに見えますが、天井が幌などで覆われたコンテナです。この幌は脱着可能なんで、クレーンなどで天井から品物の積み降ろしをする場合や、高さの関係で、普通のコンテナには入らない品物の輸出入に使われます。
オープントップコンテナのオンシャ
◆フラット(Flat)
床と前後の壁しかないコンテナです。幅や高さの関係で、普通のコンテナには入らない品物の輸出入に使われます。
フラットコンテナ
◆タンク(Tank)
液体の輸出入に使われるコンテナです。長さは20ＦＴのみとなります。
◆クリーンバン
コンテナ内がキレイなコンテナの事をクリーンバンと呼ぶんですが、床の油汚れやヌレ、激しいニオイは厳禁で、主に食品関係の品物を輸出する時に使われます。
◆リング(Ring)付き
コンテナ内上下の隅っこに「ラッシング・リング」と呼ばれるリングが多数付いるコンテナを「リング付きコンテナ」と呼びます。今は、ほとんどのコンテナにリングは付いてるんですけどね(笑)。このリングにロープなどを通すことが出来るので、コンテナ内の品物をしっかり固定する時に使用されます。
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