山場のアタカマへ ２号車がＳＳ17位、１号車も36位で無事到着
ダカールラリー2014は今大会の山場に差し掛かり、１14にはアンデス山麓にあるカラマから太平洋岸のイキケまでの間で422ｋｍの競技が行われた。高地にあるカラマから山を下りたあと、終盤には40ｋｍほどの砂丘も登場。最後は海岸沿いのビバーク地へ崖のような砂山を下りてフィニッシュするイキケでは恒例の設定である。
イキケのビバークに到着した２号車
排気量10リットル未満クラスの５連覇とトラック部門総合上位入賞を目指す日野チームスガワラの２台の日野レンジャーは難易度の高いコースでさらにポジションを高めるべく、果敢にアタック。２号車菅原照仁／杉浦博之組が午後５時37分に総合17位・排気量10リットル未満クラス１位の好成績でゴールした。
１号車菅原義正／羽村勝美組は終盤の砂丘部分でミスコースのため約１時間ほどロスしたが、午後９時頃に総合36位で無事に到着。２台とも車両にトラブルはなく、15日アントファガスタへの競技に向けてメカニックが入念な点検整備を行なった。 ＊原稿作成時点で１号車の正確な順位、ならびに累積順位は未発表
菅原義正／久しぶりに夜間走行になりましたが、やはり気を遣いますね。車両は今一度リアサスペンションの調整をお願いするつもりです。
羽村勝美／終盤ミスコースしてしまい、ウェイポイント（ルート上で通過を義務つけられているＧＰＳポイント）が見つけられずに時間をロスしてしまいました。そこまでは順調だったのですが…。
菅原照仁／山場に差しかかったことを感じさせるステージでした。砂丘はそれほど難しくありませんでしたが、明日15日からですね。
杉浦博之／前半部分は埃が酷い中で路面に深いクレバスがあったりしてリスキーなステージでした。ナビゲーションの難しさはそれほどでもありませんでした。
■フォトギャラリー
１号車：菅原義正／羽村勝美組
２号車：菅原照仁／杉浦博之組
ＳＳの様子を話す菅原照仁
車両の状況をメカニックに伝える杉浦博之
午後９時頃イキケに到着した菅原義正
２台揃って整備を受ける日野レンジャー
■ルートマップ
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