新たに設定される「EM C1-2」(1モーター・2段トランスミッションの電動パワートレーン)を搭載する「24 P」
新型電動機はディーゼル車で言えば9L級エンジンに相当。集配送用の単車系トラックや建設系の特装車に適する
こちらは従来から設定のある「25 P」。後ろは2軸だが6x2駆動だ
建設系トラックではPTOも重要で、スカニアはPTOインターフェースとしてメカニカル、電動、電動メカニカルを用意している
「25 P XT」のBEVミキサ車。「XT」はスチールバンパーやヘッドランプガードなどを特徴とするヘヴィ・デューティ仕様