記事ページへ8割以上に労基法違反!? 厚労省がトラック運送会社の監督指導・送検状況を取りまとめ 長距離トラックの場合、車中での仮眠や休息が一般的だ長時間の荷待ちもトラックドライバーの拘束時間を縛る要因行政も積込み先や配送先での困りごとに対処しようとしているが……先ごろ創設された「トラックGメン」の辞令交付式トラック運送業の労働基準法違反の内容。およそ半分が「労働時間」の違反となっている拘束時間や運転時間などを定めた改善基準告示の違反内容はさまざま 記事に戻る Twitter Facebook Hatena LINE