DPFの「自動再生」。同再生では車両を停める必要はないが回転数が上がり燃費が落ちる
リトラス・セラメックスが展示会で出品していたDPFの破損事例。強制再生などを繰り返すとフィルターが破損するケースもある
金属添加剤を使用しないアッシュフリー。トラック・バス向けのDH-2相当のオイルだ
出光のシミュレーションでは、アッシュフリーを使用することでトラック10台分あたり年間約125万円のコストダウンを実現できるとしている
出光が行なった詰まり試験。アッシュフリーではほぼ堆積物はみられない
アッシュフリーと他オイルとの比較。硫酸灰分は圧倒的に低い0.1%を実現
高価なDPFだけに、リビルト品も多く出回るようになってきた