ヤマト運輸が「クロネコDM便」「ネコポス」を日本郵便に業務委託！　2024年問題でついに国内メール便ビッグ2が手を組んだ！

トラックドライバーの労働環境の改善に一歩前進! 北海道開発局とヤマト運輸が道の駅を活用した中継輸送を検証!

首都圏で実証運行スタート！　カーボンニュートラル幹線輸送を実現する「燃料電池大型トラック」はどのようなトラックなのか？

およそ10億トンの輸送力が足りない!!　ドライバー不足により2030年度には貨物の3分の1がトラックで運べなくなるという試算

働き方改革の2024年問題で何が変わる? 時間外労働の上限960時間がトラック業界に及ぼす影響は!?