あのクルマの復活が遠因!? インドネシアで大人気の三菱ふそう・コルトディーゼルがキャンターになっちゃった!

キャンター。コルトディーゼルと同じくTEキャンターベースだが、Euro-IV排ガス規制適合となり、コネクティッドにも対応したのがハード面の大きな変化。エクステリアそのものは、フロントパネルへのCANTERエンブレム装着、サイドドアのCANTERステッカー廃止以外は、フロントグリルの塗り分けなどを含めて現行型コルトディーゼルと同じ