タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.14

トラックアライナー
　TITAN+ICON

日産TITAN
 

　　　　　
▲引き続き静岡のAUTO SORTさんからの依頼で御来店、測定。
高速での直進安定性に欠けるとのこと。
ミラーのカタチやバーフェンがかっこいいっす！

 
▲装着しているタイヤ。305/55R20。

 
▲装着しているアシ。ちらっと「ICON」の「N」が見えます。（たぶんICONだと・・・・汗）

 
 ▲測定調整前、調整後データ。TOTAL　TOEが15.2ｍｍ。
これはハンドルセンター時に左右均等のTOEになるように2.2ｍｍまで調整。
CAMが少し起き気味なのでちょいINに

そこで・・
CASなんですが・・・
L・・・2°15′
R・・・2°38′
で、若干の左右差があるため左へ流れます・・・。
じゃぁ～調整すればいいじゃん！ってなりますが・・・・
 

▲TITANのアシはノーマルですと調整機構がありませぬ・・・。
残念ですが・・・CAS,CAMはこのまま・・ってことで・・・。（汗）

ただTOTAL TOEを調整したので、ハンドルは「座る」感じがして安定してきました。

もし可能ならばCAMを少し寝かせ気味（-0°10～-0°20′くらい）にして
CASを左右揃えればもっと安定する可能性はあると思います・・・。

調整式のUPPER ARMはあるのかな？？？

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「測定屋、ときどきタイヤ屋、絵描き屋の日記」