2024年問題まで待ったなし!! 国交省が決めた「標準的な運賃」でトラックドライバーの給料は上がるのか?

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2024年問題で会社が潰れる!? 維持費と人件費が増加すれば「もう続けられない」と勤め先からの返答が!! 末端のトラックドライバーは不安をこんなにも抱えている

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新東名高速道路に専用レーンを設置!! いよいよ日本でも完全自動運転トラックの実用化が始まるぞ〜!!

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このままだとしわ寄せは中小零細企業の運送会社が被ることに!? トラックドライバーに聞いた2024年問題の影響

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トラックドライバー400人に聞きました! 労働時間の削減どころか約4割の人は最近仕事が増えた!? 【UDトラックスの調査より】

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UDトラックス・クオンのフラッグシップ見参!! 13リットルエンジン搭載の6×4トラクタGWが吠える!

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高騰する燃料価格は運賃に含めなさい!! 国交省がトラック輸送の燃料サーチャージ計算方法を告示

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トラック輸送の効率化は義務!? 物流の2024年問題で政府が関連する法律の整備を検討中

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発注元の「優越的地位の濫用」許すまじ! トラック業界の窮地に強面の公正取引委員会が動き出した!

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料金所前のトラック列は解消するか!? 見直しが決まった高速道路の深夜割引をトラックドライバー向けに解説します!

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