タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.100
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寄稿・連載
トラックアライメント測定 4tウイング段減り&片減り
UDトラックス TKG-MK38C
装着タイヤサイズ・・・225//80R17.5
測定時走行距離・・・4万5872Km
▲UDトラックス4tウィング。フロント左右の片減り&段減りによるディーラーさんからの測定依頼。足回りのガタや異常は無く、サイドスリップもOK(数値は聞くのを忘れました~!ゴメンナサイ!)。それでも段減りがするというので測定が決ったようです。
では・・・段減り具合と偏摩耗を見てみましょう・・・・
▲まずは右フロントから。上の画像の丸印が段減りしている所。全体的ではなく外側に出ています。下の画像の矢印の方向が外側。何Kmでこうなったかは不明。
▲こちらは左フロントの様子。減り方に左右差はあまりありませんが、右と同じような減り方。
▲まずはリアのデーターから。ほぼまっすぐで異常なし。OKですね。
▲フロントも調整前、調整後データ。キャンバーがちょい強めですが、おそらくメーカーの基準値くらいなのでしょう・・左右差も無いのでOK。同じくキャスターもOKです。TOALTOEが5mmでちょいきつめ。ポジキャン+TOEIN大での段減り&片減りなのでしょう・・TOEは0.9mmまで調整。ハンドルのセンターも狂わなかったのでそのまま。キャンバー値は調整出来ないのですが、TOEを約1mmにしたので、以前よりは減り方は良くなるでしょう・・・。
▲今回ディーラーさんで測定作業をさせて頂きましたが・・・たいへん忙しそうで・・・車両置き場で測定・・・・。直射日光+アスファルトの照り返しで・・・まぁまぁ・・・暖かったですね(笑)
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