タイヤ屋ハマダユキオの「車輪の下」 No.90

JIS規格の8穴ホイール（6穴も）

JIS規格のホイール・・・
あ～、つまり8穴のホイールなんですがね・・・
こんな錆の美しいライン・・・・入っていませんか？？？
 

▲このようなラインです。放射状に伸びたストレートなラインが美脚効果をもたらしますが、これは～・・・もうホイールに暇を与えなければなりませぬ。リサイクルして新しい人生・・・いや鉄生を与えてやりましょう～！
では・・なにがどうダメなのか・・・。
 

▲錆汁の原因はナットとの当たり面の摩耗でおきる隙間が錆びたもの。通常はナットとの当たり面には隙間はなく密着しているハズです。
この当たり面が摩耗が進行するとどうなるのか・・・・
 

▲まずは新品のホイール画像から。矢印の部分、これだけの厚みがありますよね？

ところが・・・

▲摩耗したホイール。ね？　かなり薄いでしょ？？　これはけっこう～～強度がダウンしておりますですよ～！
脱着を繰り返すと、どうしてもこの当たり面は摩耗していくのですが、日常点検や増し締め（規定トルクで）でも摩耗の進行は遅らせることは出来ます。
錆汁のある車両のナットが手で回ったっていう事例もあります。
心当たりのある方はタイヤ屋でチェキしてくださいませ～～～！

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