ISOのNEWアイテム
ISOの10穴・・・少しずつ増えていますね～！
私、個人的にはリアはインナーナットが無い分だけ作業性も良く、いいなぁ～とは思いますが、
二つほど・・・・どうしたものかな・・・ということがありまして・・・
一つは締め付けの順番。
8穴ですと、単純に半分ずつ締めれば、均等になりますよね？
つまり十字で締めれば4つ、4つで8回。分かりやすく間違いにくいですね。
ただ・・・10穴になると半分にして・・・って半分にならないんです。
最初のナットからスタートして、次は反対、次はスタートのナットから一つ飛ばしで反対側、次はその真反対、その次はスタートの横のナット・・・
というように、ちょっと・・・分かりづらい・・・というか・・・・覚えられません！（笑）
そんなわけで・・・
▲A4用紙に拡大コピー、それをパウチして裏にマグネットを付けたものを作りました。順番を確認しながら作業するカンジです。
もう一つは・・ナット穴のセンターズレ。
JISの場合はテーパーになっているので、センターズレは少なくあまり気にしなかったのですが、ISOの場合、微妙～に隙間が変わったりするので・・・・（回転方向のズレなので緩みとかは発生しないと思うのですが・・・なんとなく気持ち悪いですよね）
それとISOの場合はハブの嵌めあい部（インロー部）とホイールがきっちり嵌りますので縦方向のズレは無いのですが・・・やはり回転方向のズレは微妙～に出ますんです。・・ハイ（汗）
▲そこで・・・・ホイールボルトにねじ込むスリーブを使用。センター出しと同時に脱着時のボルトへのダメージなどを防げます。
こちらは市販品で,たしか2000～3000円（4本入りだった・・・ような）くらいです。（前後用あります。長さに注意です）
便利なアイテムで安全、確実な作業を～！
http://68607323.at.webry.info/
「測定屋、ときどきタイヤ屋、絵描き屋の日記」
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