トラックアライメント実験報告
荷重変化によるアライメント変化 その２
いよいよ実験開始です。
▲11R22.5のホイル組を10本積んでみました。1本約90Kgくらい（？）ですので900Kgくらい。なるべく均等に積んでみました。
▲測定データ。
フロント、リアともそんなに変わらないですね。
車高は
右フロント・・・76.4cm
左フロント・・・76.4cm
右リア・・・・・62.8cm
左リア・・・・・62.4cm
空車時よりフロント左右で0.7cmアップ。右リア1.6cm、左リア1cmダウン。
フロントの左右キャンバー値に注目。車高がUPしましたのでキャンバーはポジ（起きる方向）の逆ハの字になりました。（僅かですが）
リアの軸は向きはそんなに変化はないものの、軸本体が多少たわんで「開いて」います（この項つづく）。
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「測定屋、ときどきタイヤ屋、絵描き屋の日記」
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