首都高以外、高速は禁止
走行距離で上位者の給料が決まるものの、「km当たり何円」みたいな基準があったワケじゃないので、「どーゆー基準だったんだろう」ってな疑問は今でも残っているんですけど、とにかく、「月１万km走ったやつが偉い」みたいな感じでした。でも海コンの月１万kmってのは、結構きついんですよ。
基本的に、会社は首都高以外の高速道路は使わせないですし、「長距離に行くから、前日は休み」とか、「長距離明けだから、翌日は休み」ってのもない。さらに、仕事の流れとして「横浜港→現場→横浜戻り」ってな形になるので、「今、宇都宮に来てて、明日は福島行きだから、横浜に戻らないで、そのまま福島に走っちゃえ」みたいなことは許されず、宇都宮から一度横浜に戻って、指定のコンテナと差し替えてから福島に走らなきゃならないので、直線的に考えると「ムダ」と思われる動きも多いですからね。
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