帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告 2012年1月3日 / 寄稿・連載 コメントする 0 足止めを食っちゃう コンテナヤード内には、A・B・C・D・E・F・G・H・I・J・K・L…って感じで区切られたいくつかのレーンがあるんですけど、本船作業が入ってしまったレーンでは、「本船作業優先・構内車優先」の原則から、自分ら外来車は本船作業が終わるまで、足止めを食っちゃうんですよ。自分ら外来車からすれば、「俺らは、8時半~16時半までってな、決まった時間内でしかヤード内を動けないんだから、その時間帯は本船作業をやんないで、俺らを優先してくれよ」って思うんですけど、コンテナ船の接岸料っていうんでしょうか? その縛りもあるみたいですし、「いついつまでに船を出港させなきゃいけない」みたいな時間的な制約もあるみたいなんで、なかなかそーは行かないみたいなんですよねぇ…。 ヒロさんのブログのURL http://ameblo.jp/trailer/ コメント 0 Twitter Facebook Hatena LINE
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