帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

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足止めを食っちゃう
コンテナヤード内には、A・B・C・D・E・F・G・H・I・J・K・L…って感じで区切られたいくつかのレーンがあるんですけど、本船作業が入ってしまったレーンでは、「本船作業優先・構内車優先」の原則から、自分ら外来車は本船作業が終わるまで、足止めを食っちゃうんですよ。自分ら外来車からすれば、「俺らは、8時半~16時半までってな、決まった時間内でしかヤード内を動けないんだから、その時間帯は本船作業をやんないで、俺らを優先してくれよ」って思うんですけど、コンテナ船の接岸料っていうんでしょうか? その縛りもあるみたいですし、「いついつまでに船を出港させなきゃいけない」みたいな時間的な制約もあるみたいなんで、なかなかそーは行かないみたいなんですよねぇ…。
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大井5号のテナーレーン01.jpg

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