ドライバー不足解消や事故低減でメリットはあるが…… トラックユーザーの半数は「自動運転」「隊列走行」の導入に消極的？

5Gの車両間通信を活用、新東名でトラック隊列走行の実証実験に成功

CACC、LKAを用いた世界初の後続有人トラック隊列走行の公道実証がスタート

隊列走行から単独無人走行へ!!　 商用車メーカー4社が新東名で「レベル4」自動運転トラックの公道実証を開始

「2024年問題」をテクノロジーで解決！ 米TuSimpleが東名高速での自動運転トラックの実験に成功