記事ページへ2024年問題で離職も! 追い詰められたトラックドライバーの切実な声 ついに始まった物流の働き方改革。4月1日からは時間外労働の上限年960時間が導入された基本高速道路代は自腹だという愛嘉さんの会社。もし「高速に乗らなきゃ間に合わない」となったら給料の目減りは確実だ……社会情勢や円安の影響により燃料価格も高止まりが続く 記事に戻る Twitter Facebook Hatena LINE