トラックの死亡事故が激増！　前年比23％増の「極めて厳しい状況」も2024年問題で歯止め効かず

発足から半年の「トラックGメン」が初めての「勧告」実施！　公表されたのは「ヤマト運輸」と「王子マテリア」

トラックドライバーの労働災害が大幅増！ 働き方改革どころではない物流現場

死亡災害は過去最少だが…… トラックドライバーの労働災害の増加が止まらない！

トラックドライバーには欠かせない「テールゲートリフター」の事故が多発!!　労働安全衛生規則改正でどうなる？