物流の2024年問題を目前に運送業界はどう動くか!? 全日本トラック協会・坂本克己会長の年頭所感を読む

働き方改革の2024年問題で何が変わる? 時間外労働の上限960時間がトラック業界に及ぼす影響は!?

ドライバー不足の解消には給料を上げるのが一番!?　トラック協会が運転手の賃金の実態を調査

トラック不足の解決策は三輪車!?　NTTグループが5.8万人の宅配ドライバー不足と代替手段を予測

およそ10億トンの輸送力が足りない!!　ドライバー不足により2030年度には貨物の3分の1がトラックで運べなくなるという試算