８リッターエンジンを搭載し待望の復活! クオン・ショートキャブを試す!
ＵＤトラックスの大型トラック「クオン」にこのほど追加されたショートキャブ車に試乗しました。ショートキャブは、クオンとしては約10年ぶりの復活になります。ショートキャブとは運転席後方のベッドスペース部を短縮した文字通りショートなキャブ。大型の長尺カーゴでは、12ｍの全長に対し一般的なベッド付きフルキャブ車の荷台より約300～400mm長い10ｍ超の内法長をもたらします。一辺1.1ｍのＴ11型パレット輸送では積載枚数が１列分増えるなど、高容積を求めるユーザーに定評のあるカテゴリーなんですね。新型クオンのショートキャブは昨年追加されたコンパクトなＧＨ８型エンジン（排気量７６９７㏄）によって成立したもの。高回転域までよく伸びる同機は、ワイドレンジ・クロスレシオを擁する12段ＡＭＴ「ＥＳＣＯＴ‐VI」との組み合わせにより、一般道～高速道路から街中の渋滞路まで予想以上に軽快な走りが印象的でした。
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