日本初の量産大型ハイブリッドトラック「日野プロフィア ハイブリッド」に試乗！
日野自動車は7月17日、日本初の量産大型ハイブリッドトラック「日野プロフィア ハイブリッド」を発表しました。新型プロフィアの単車系長尺カーゴ2車種（6×2後2軸車のFR系と8×4低床車のFW系）に設定して2019年夏に発売するというから、日野の本気度が伝わります。さまざまなクラスにハイブリッド車両（HV）を投入してきた日野にとっても、大型トラックのHVは新たな展開です。同車の特徴は高速道路主体の走行パターンを想定したハイブリッド制御を採用したこと。実用供試はこれからですが、すでに公道上で約15%以上の省燃費効果を確認しているといいます。 また、定温輸送車仕様はハイブリッドシステムが電動冷凍機駆動用の電源を供給する「クールハイブリッド」となるのも新機軸。現行クールハイブリッド車の発展形としてこちらも注目の存在です。今号では、その「日野プロフィア ハイブリッド」にいち早く試乗すると共に、日野のハイブリッド技術の歴史も詳細に解説します。
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