帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

ヒロの海コン物語　歴史篇　その３

1951年（昭和26年）には、米軍が「コネックス・ボックス」と呼ばれる小型のスチール製コンテナを使用し始め、コンテナ輸送用に設計された船が登場したり、デンマークのユナイテッド・シッピングが内航航路用にビールと食品を運ぶコンテナのサービスを始めたり、ミズーリ・パシフィック鉄道が「スピードボックス」というキャスター付きのアルミ製コンテナを導入したりしました。1953年（昭和28年）には、アラスカ・スチームシップがシアトル‐アラスカ航路で木製とスチール製コンテナの輸送を開始したり、1954年（昭和29年）には、ピッツバーグのドラボ社が、世界で約３000個使われたといわれている、長さ約2.5ｍの「トランスポーテナー」という運送用スチール製コンテナを開発したり、シートレイン・ラインズ（Seatrain Lines）が、貨物列車ごと船に載せてアメリカからキューバまで運んだり……などなど、いろんな試みがあったようです。これらの目的はただひとつ「時間がかかり過ぎるし、料金は高いし、効率悪過ぎるし……、貨物輸送とか港湾荷役をなんとかしようよ」ってことでした。

ヒロさんのブログのＵＲＬ
http://ameblo.jp/trailer/