「ＵＳハイウェイ 豆知識」その１ （2011/09/26）
トラックドライバーは、毎日毎日道路との対話です。特に全米を走るＯＴＲドライバーは、80％以上の荷物を、全米を碁盤の目のように網羅されたフリーウェイ（interstates 州をまたがって）を駆使して運びますから、トラッカーになって一番最初に覚えなきゃいけないのがマップの読み方です。荷物のアサイン（指示）と一緒に、ディレクション（direction）と呼ばれるお客様までの道順が衛星経由のメールで送られてくるのですが、内容は、何番のフリーウェイの何番出口を降りて何通りを右に、何々通りを左に曲がって云々といったものです。
フリーウェイマップ
こうしたフリーウェイやハイウェイの番号は、偶数が東西線、奇数が南北線と決められていて、番号の前にフリーウェイは「Ｉ」ハイウェイは「ＵＳ」、州道であれば「ＡＺ」のようにその州の２文字の略語がつけられます。フリーウェイの番号が２桁で、下１桁が「０」か「５」が主要幹線で、特にI-10、I-40、I-80、は、大陸横断に頻繁に利用されるアメリカの大動脈です。主要都市では３桁のフリーウエィー番号を見かけますが、その町をバイパスするように造られているか、その町の環状線として造られたフリーウェイです。
出口マップ（上）と出口の表示
道路脇には自分の現在位置が一目でわかるように、１マイルごとに距離標識のマイルマーカー（mile marker, MK または MMK）が建てられています。東西線の始まりは各州の西の州境から、南北線は南の州境から計られ、各降り口番号はこのマイル数が番号として使われます。
例えばテキサス州のフォートワース市で荷物を積み込み、南のサンアントニオに向かうのにTX I-30E（Ｅは東に向かって）X-15AでI-35W（フォートワース側のＩ-35がＷ、ダラス側のＩ-35がＥに分けられている）S（南向きに）といった指示が来ます。これは、テキサス(TX)のI-30号線を東(E)に向かって走り、降り口(X)15AでI-35Wの南向きに乗り換え、Wacoに向かうようにとの指示です。（この項つづく）
ＯＴＲ＝Over The Road アメリカを走る長距離トラッカー
If It Is To Be, It Is Up To Me 明日の喜びは自らの手で
アメリカン・トラック野郎 タイユーは走る
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