帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

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プロフィアのシートについて

一度でもヘッドに乗った事がある方ならお分かりだと思うんですけど、視界もイイですし、ミラーのお陰もあって、車の隅々まで見ることが出来るので、乗用車よりヘッドの方が運転しやすいんですよ。ハンドルもよく切れるので、小回りも利きますしね。
このヘッドは、平成17年3月に新車で貰って、3年チョット乗りましたが、大きなトラブルってのは、あんまり無かったんですけど、小さなトラブルは少しありました、まず、運転席のリクライニングが3回壊れました(笑)。
プロフィアのシートって、腰に問題を抱えている自分にとっては、とっても相性のいいシートでして、長時間座っていても腰が痛くなったりしなかったシートなんですよ。シートの下には、「エアサス」が入っているので、乗り心地もイイですし、シート自体も乗用車の感覚で言えば「レカロ」のシートに座ってるような感じですから……。
でも、リクライニングに使われているパーツに問題がありまして、それが「バキッ」ってな音と共に、パーツが外れちゃうんですよ。こーなってしまうと、一応背もたれを倒したり起こしたりってことは出来るんですが、なんかグラグラしちゃって、背もたれが安定しない上に、レバーを引いても背もたれが戻って来なかったりして、結構キモチ悪いんですよ。1回目、2回目は、そのパーツを対策品に変えてもらうだけで済んだんですが、3回目に壊れた時は「もうダメですね」ってことで、その辺の対策がちゃんと取られた新品シートに交換してもらっちゃいました。
新品に換えてもらってからは、そのようなトラブルはなくなりましたが、少し経ってからまたリクライニングをすると、変な音がするようになったんですよねぇ…。もしかしたら、「またぶっ壊れるのか?」って不安を抱えていたんですが、ウチがお世話になっている日野のディーラーさんは、イロイロと気持ちのいい対応をしてくれましたので、心配ない心配ない!、ダイジョブダイジョブ!と、不安がる自分に言い聞かせて走らせていました(笑)。

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