帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

ドキドキの「海コン運ちゃん」デビュー!

師匠の横に何日か乗り、イロイロなことを教えてもらいましたが、トラックすら乗ったことのない自分です、説明されたって何が何だか分からないっスよ(笑)。でも、さらに何日か後には、師匠が助手席に乗り、自分が運転…。常に怒鳴られっぱなしでした(大汗)。もう、マジで「こんなの運転できる方がどうかしているよ!」と叫びたくなるほど、運転できなかったですね。今までGT―Rで培ってきた運転技術(そんなに大したもんではないけれど)が全て否定されたかのような毎日でした。
師匠に横乗りしてもらった何日か後、まだまだ運転出来ないと思っていたのに、なぜかOKが出て、翌日から独り立ちすることになったんです。コンテナヤードのことなんかさっぱり分からないし、運転だってハラハラだし、バックなんて絶対無理っていう状態で……。独り立ちと言っても、しばらくは、そこの会社の所長や師匠とツルんでの運行でしたが、運転するのは自分だし、道路に出たら誰も助けてくれないから、毎日ドキドキでした。
さらに何日か後、全く一人で運行するようになりましたが、毎日が失敗の連続。車はブツけるし、バックは出来ないし、ヤードのことは分からない。無線で怒鳴られ、会社で怒鳴られ、現場で怒鳴られ、ヤードで怒鳴られ、最悪の毎日でした(泣)。あの頃は毎日シクシク胃が痛かったもんなぁ…。
何回も「トレーラなんて、もう無理」「もう辞めよう」と思いましたが、そういう時に、「せっかく免許取ってトレーラに乗るチャンスを貰ったんだから、辛くても頑張んなよ。もったいないよ」なんていう師匠からの言葉や、現在「兄貴分」と慕っている人、周囲の先輩達の暖かい言葉やアドバイスで何とか乗り切ることが出来ました。ホント、その頃お世話になった師匠、所長、兄貴分、先輩達には今でも感謝しています。

BC2のテナーレーン02.jpg

ヒロさんのブログのURL
http://ameblo.jp/trailer/

 

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