帰ってきた海コン運ちゃんの現場報告

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海コンの重量の話

あとですねぇ、これら全てのコンテナに共通することなんですが、1つ1つのコンテナ後部に、コンテナの重量に関する情報なんかが、記載されています。表現の仕方はコンテナによって若干差があるんですが、「MAX.GR」・「MAX GROSS」・「MAX WT」・「MGW」などの後にある数値がコンテナ最大重量を表していて、「このコンテナは、コンテナ自重+コンテナの中身の重量が、●トンを超えちゃダメだよ」ってことが書かれています。例えば、この数値が「30480㎏」となっていたら、「コンテナ自重+コンテナ内の貨物重量の数値は30トン480㎏以内にしてね」ってことになります。自分が把握しているだけで、「24トン バン」と呼ばれる24000㎏。「30トン バン」と呼ばれる30480㎏。「32.5トン バン」と呼ばれる32500㎏があります。

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「TARE(テア)」の後ろにある数値は、コンテナ自重。つまりコンテナ自身の重さを表していて、輸出の場合、この数値にコンテナの中身の重量を足して「コンテナ総重量」という形で、コンテナの搬入票に記載しなければならないので、とっても重要な数値です。通関のことは全く知らないんですが、輸出の時に、空のコンテナをヤードから取った場合、コンテナ番号・テア ウエイト・コンテナのシール(封印)番号を「3点セット」として、乙仲(通関業者)さんに報告しなければならないんで、結構重要な数値だったりします。

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