「ジャパントラックショー2026」始動!! テーマは「持続可能な物流の未来」

メーカー公称値は300kmなのに実走行で1000kmってどういうこと!?　BEVトラックでは「運行戦略」が超重要に！

韓国ヒョンデの小型商用EV「ST1」が日本上陸へ！　バン車型だけじゃなくシャシーキャブモデルもあるぞ！

来春始動アーチオン傘下になる日野自動車と三菱ふそうの新たなトップ人事が内定！ その狙いとは？

ヤマトHDが中型トラックドライバー候補者としてベトナム人3名を採用！　グループ初の「特定技能」による外国人ドライバー