新免許制度の施行で収斂先が混沌とする小型トラックの最新事情

燃料電池トラックの先頭を突っ走る三菱ふそう「eキャンター F-CELL」を試す！

日野「デュトロ」2トン車級がさらに進化！　先進安全機能が充実！　AT車も大きくバージョンアップ！

ダイムラー・トラックが新たなグループ戦略！　日野・ふそう統合への期待や「ゼロエミッション車」の軌道修正も!?

レベル2で約500km走行！ T2が国内初の自動運転トラック商用運行スタート!!　将来は無人化でドライバー不足を補完