13年ぶりのフルチェンジ！ ＵＤトラックス「新型クオン」、その進化に括目！
怒涛のニューモデルラッシュの第２弾は、4月11日に13年ぶりのフルモデルチェンジを果たしたＵＤトラックスの「新型クオン」です。
新型クオンは排気量10836㏄のGH11型エンジンを大幅改良。 平成28年排ガス規制への対応とともに出力・燃費性能の向上を図り、全車平成27年度重量 車燃費基準+5％を達成しました。進化したAMT「ESCOT-VI」との組み合わせで、さらに優れた 走行性能・省燃費性能を発揮します。加えて新設計のシャシーには国産大型車で初めてディスクブレーキを全面展開。後2軸6×2のCD系で約200㎏、低床8×4のCG系でも100㎏以上の軽量化を達成したことも特筆されます。さらにはキャブの内外装を一新。充実した安全装備・機能装備など、 すべての面で進化を感じさせる内容です。ＵＤトラックスの上尾本社での発表会に引き続き、富士スピードウェイで発表試乗会も開催。力こぶの入った発表イベントに本誌も燃えました！
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