過積載については今後のこと
船主の取り組みについて、「国際海上コンテナの陸上における安全輸送ガイドライン」にはこんな項目もあります。
■今後取り組みがさらに望まれる内容
○検量の結果、書類に記載された重量と大きく異なっていたため、引き取りの際に過積載となることが判明したことの連絡がオペレーターからあった場合には、荷主に連絡し、運送契約等に基づき責任体制を明確にした上で、関係法令に抵触しないよう適切な措置が講じられる調整を行なうこと。
……となっていて、ＩＳＯで定められた重量に関しては絶対守らなければいけないことになってますけど、日本の道交法云々は、ヤードや船会社には全く関係がないってこともあり、道交法的な「過積載」の部分に関しては「今後」ってことになってます。
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