ワレワレハ……
ワレワレハ・・・いや、
割れ、割れは危険でございまする・・・。
ドライバーの皆様・・・ホイールに・・・・
▲このよう～なスジ、ないですか？ これ・・クラックですからね・・・・。早急に交換してくださいよ～！
▲こちらはナット穴からの錆汁。テーパー面に隙間が出来ているので、このような痕ができます。
つまり・・・締め付けが完全ではないってことなんです。（JIS規格ホイールの場合）
隙間が出来ている→ナットが緩む→さらにテーパー面がする減るとなり・・・
ホイールにクラックが入ったり・・・・
最悪の場合・・・
▲2ピースホイールになってしまいますよぉ・・・・・。
タイヤのエア圧同様、ナットの増し締め、点検ハンマーによる打診点検をお奨め致します。
打診点検法はまた次回！
では！娑羅婆蛇！！！
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「測定屋、ときどきタイヤ屋、絵描き屋の日記」
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