前後の片荷の場合
次に前後の片荷ですが、ヘッドの構造上と言うか、トレーラー全体の構造上と言うか…、ヘッドとシャーシを連結してる姿を横から見ると、ヘッドのカプラー部分を頂点に、軽く「へ」の字型になってるんですよ。そんなワケで、後ろ側に片寄っちゃってる「後ろ荷」の場合は、ほとんど問題にならないんですけど、板バネのヘッドで、前側に片寄っちゃってる「前荷」のコンテナを搬入しに行くと、ヘッドの後輪が沈み過ぎちゃって、軽い逆「へ」の字型になってしまうので、「前荷」って事で蹴られちゃうんですね。このような場合は、シールを付け替えた上で、エアサスのヘッドで搬入に行くんです。エアサスのヘッドだと、どんなに前荷であろうが、カプラーの高さをデフォルトの位置で保ってくれるので、「へ」の字状態が崩れる事はありませんから、特に言い訳しなくてもＯＫになっちゃいます(笑)。
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